Камень ударил в фару. Снаружи — точка или паутина. А если посветить фонариком, за стеклом ещё белое пятно: облез хром на маске или отражателе. Полировка тут ни при чём. Круг снимает муть снаружи. Внутри он не достаёт.

Чем полировка не лечит глубокий скол стекла — в отдельной статье. Здесь про другое: повреждение за стеклом.

Скол и осыпавшийся хром внутри фары, видно через стекло
Белая точка и ржавый круг внутри — это уже не «поцарапали пластик». Свет бьёт в дыру, а не в дорогу

Как отличить от мути и от выгорания

Муть равномерная, молочная по всему стеклу. Выгорание хрома — желтизна и шелушение от лампы, обычно сверху чашки. Про это: выгоревший отражатель.

Скол маски — локально. Часто напротив точки удара. Ногтем снаружи можете ничего не поймать, а внутри уже кратер. Ночью пятно «дыркой», засвет, тусклый низ.

Что можно сделать

  • Стекло целое, маска чуть задета — иногда оставляют, если свет на стенде ещё читается. Честно говорим, что косметика уже не завод.
  • Хром осыпался кругом — снимаем стекло, смотрим чашку. Маску иногда меняют, отражатель — напыление или другая фара.
  • Стекло в паутине и внутри дыра — меняют рассеиватель и смотрят зеркало в одном заходе.

Фольга и хром из баллона внутри дают мутное пятно через месяц. Мы так не сдаём.

Фара вскрыта: смотрим внутреннюю чашку и маску
Чтобы понять масштаб, стекло снимают. Снаружи кажется «чуть скол», внутри может быть хуже

После вскрытия шов закрывают заново

Старый герметик после нагрева уже не работает. Кантик чистят и кладут новый валик — как в герметизации шва стекло–корпус. Иначе через мойку вода добьёт зеркало.

Если чашка треснула от того же удара: сварка корпуса. Ухо: крепление.

Итог

Скол внутри — это не полировка. Пришлите фото на солнце и с фонариком сбоку: скажем, круг, стекло или чашка. Минск, переулок Ольшевского 7/9.

За стеклом белая точка после камня?

Мастерская «Ремонт фар». Звоните +375 (29) 382-38-71 — посмотрим маску, не будем полировать дыру.