Почему первые фары были газовыми, как русский инженер помог General Electric внедрить электрический свет и чем линзованная оптика лучше рассеивателей. Изучаем столетнюю эволюцию фар от карет с керосинками до конца ХХ века. Фары для автомобиля — это все. Они освещают дорогу, они делают его заметным для остальных участников движения, недаром как в России, так и Читать больше проИстория фар[…]

Уже к двадцатым годам сформировалось разделение на «ближний» и «дальний» свет. Дальний работал по-паровозному, освещая дорогу на пределе яркости светового пучка, а ближний свет освещал только ограниченный участок дороги, не ослепляя водителей встречных машин. Соответственно, больше света попадает на обочину и меньше — на встречную полосу. Ближний и дальний свет фар Правила использования ближнего и Читать больше проБлижний и дальний[…]

Технология Audi LED — это светодиодные фары, применяемые на всех новых автомобилях Ауди и некоторых моделях Фольксваген. Светодиоды — модный, эффективный и экономичный тип осветительных приборов, причем, именно концерн VAG является явным лидером и инноватором в применении светодиодной оптики. В туман, ветер и любую погоду: пятьдесят процентов всех аварий на перекрестках в течение дня происходят Читать больше проНовые матричные LED фары от Audi[…]

Сразу хочется отметить, что технологии очень разные, принципы их работы различаются, что говорится кардинально, здесь нет общего знаменателя, нет общих частей! Но есть яркое очень, яркое свечение, от 3000 Lm (Люмен) и выше. В данном видео все о нюансах этих технологий.